4for1


Минитрактор «Беларус»

В России спрос на технику для земледелия постоянно растёт. Связано это с экономическими проблемами в стране. Но отечественная промышленность, как оказалось, не способна производить технику для малых хозяйств. Посему всю эту нишу чуть не полностью занял Китай, который продаёт её здесь под самыми различными российскими брендами. Именно так обстоит дело с минитракторами. Среди них выделяется единственный белорусский трактор Беларус-132Н, который полностью, за исключением двигателя, делается в Белоруссии.

Краткие характеристики

Минитрактор «Беларус» К сожалению, на этом тракторе двигатель применён не дизельный, какие применяют на китайской технике аналогичного назначения, а бензиновый 4-тактный. От собственных двигателей производители отказались из-за низкой надёжности и повышенного уровня вибрации. После экспериментов с американским 2-цилиндровым двигателем от компании B&S, 1-цилиндровыми китайским от компании Lifan и японским от компании Honda производители остановились в основном на японских двигателях Honda GX390, как самых надёжных и долговечных. Однако бензиновый двигатель по потреблению топлива менее экономичен, чем дизельный. Его потребление 0,313 кг/кВт в час, а мощность, при номинальных 3600 об/мин, составляет 9,6 кВт, или 13 л. с.Трансмиссия минитрактора чисто механическая, сцепление многодисковое масляное, коробка 7-ступенчатая, из них 3 скорости реверсные. Беларус-132Н выполнен по колёсной схеме 4х4, причём дифференциал переднего моста имеет возможность полуавтоматической механической блокировки, что значительно увеличивает тяговое усилие при необходимости. Управление блокировкой осуществляется при помощи рычага на приборной панели. Задний мост отключаемый. Размер покрышек для всех колёс одинаков и может быть либо 6.0х12”, либо 5,9х13 в зависимости от модификации изделия.

Для улучшения сцепления колёс с грунтом минитрактор комплектуется утяжелителями задних и передних колёс по 17 кг каждый. Его полный вес с балластом 532 кг. Размеры – 250х100х200 см при установленном навесе. Продольная база – 103 см, клиренс – 27 см. Ширина колеи изменяемая и может иметь величину 84, 70 и 60 см. Тяговое усилие – 2 кН, или около 196 кг.

Основное отличие белорусского минитрактора от китайских машин, состоит в том, что его рама, на которой и собрана вся конструкция, шарнирно-сочленённая, подобно тяжёлым тракторам, типа «Кировец». Такая конструкция обеспечивает маневренность, высокую проходимость в труднодоступных местах и довольно маленький радиус поворота – 2,5 м. Все, кто видел, как Беларус-132Н передвигается по полю, особенно на большой скорости, мог заметить, что его движение разительно отличается от движения любых других минитракторов. Такое впечатление, что он при движении извивается как червяк или личика. И в самом деле, ведь его шасси на шарнирах – вся его конструкция при поворотах изгибается и визуально его маневренность просто поразительна. А управление всем этим механизмом осуществляется обыкновенным рулевым механизмом на основе червячного редуктора, даже без гидроусилителей.

Прицепная и гидронавесная система минитрактора Беларус-132Н также более развита, чем у китайской техники. Гидронавесное устройство выполнено как шарнирный четырёхзвенник с настраиваемыми по длине раскосами. При длине подвеса 305 мм его грузоподъёмность не менее 1,4 кН (около 137 кг). Прицепное устройство комбинированного типа в виде поперечины, установленной на концах продольных тяг. Агрегатируемое оборудование фиксируется при помощи шкворня. При необходимости агрегатирования активного навесного, либо стационарного оборудования, такого как роторные косилки почвофреза или помпа имеется выход вала отбора мощности (ВОМ) конструктивно располагающийся возле прицепного устройства Он имеет 2 режима работы – синхронный 4,87 оборотов на метр пройденного пути и зависимый, имеющий коэффициент 1:3 по отношению к номинальным оборотам.

В состав электрооборудования входят внешние световые и звуковые сигналы, предусмотренные правилами для транспорта подобного класса, фары, аккумулятор на 12 В и зарядный генератор. Для запуска двигателя служит электростартер, но на случай неисправного аккумулятора, двигатель можно завести от ручного стартера. Всё управление состоит из рулевого колеса, педали газа, сцепления, тормоза, переключателя скоростей, рычагов управления ВОМ и гидропривода.

Навесное оборудование

Предназначение трактора Беларус 132Н в основном сельское хозяйство. Он используется для таких работ, как вспашка, культивация, боронование, скашивание травы на сено, картофеля и посадка овощей, при наличии прицепа транспортировки грузов до 700 кг и для других работ в соответствии с имеющимся навесным оборудованием. Но кроме того этот трактор успешно используют и в ЖКХ для уборки улиц, расчистки территории от снега, разбрасывания песка и многого другого.

    Из навесного оборудования для минитрактора Беларус 132Н наиболее популярно следующее:

  • прицеп грузоподъёмностью до 530 кг;
  • картофелесажалка с производительностью в час 20-24 сотки;
  • картофелекопалка с производительностью в час 15-20 соток;
  • универсальный плуг однокорпусной, производительность в час 12-13 соток;
  • универсальный окучник с регулируемой шириной междурядий и производительностью в час 35 соток;
  • двухсекционная борона с шириной обработки 160 см и глубиной 3-10 см;
  • почвофреза с шириной захвата 44, 61, 78 и 95 см;
  • культиватор с шириной обработки 125 см и глубиной до 13 см, производительностью в час 65 соток;
  • косилка роторная с шириной захвата 84 см и производительностью в час 20-50 соток;
  • газонокосилка с шириной захвата 99 см, высотой среза 45 мм и производительностью в час 30-60 соток;
  • косилка сегментная с шириной скашивания 135 см и производительностью в час 30-60 соток.

Для агрегатирования может понадобится универсальная сцепка в сборе с карданным валом для подстыковки некоторого оборудования к ВОМ.

    Помимо навесного оборудования сельскохозяйственного назначения, заводом-изготовителем так же предлагается следующее оборудования для ЖКХ:

  • лопата-отвал жёсткий размером 60х102х38 см и производительностью в час 4000-5000 м;
  • бульдозерное оборудование размером 140х120х40 см и производительностью в час 4000-6000 м;;
  • снегоуборщик роторный с захватом 97 см и дальностью отброса снега до 12 м;
  • коммунальная щётка, вращающаяся, для уборки мусора, шириной 127 см.

Кроме этого оборудования ещё многие компании производят оборудование, способное агрегатироваться с минитрактором Беларус-132Н. К нему подходят также и большинство оборудования от отечественных и импортных тракторов и мотоблоков.

И в заключение о цене. На начало 2014 года цена на Беларус-132Н в России составляла 165000 руб.

4for1


Минитрактор

Минитрактор Husqvarna характеризуется маневренностью, подвижностью и мощностью — данное сочетание обусловлено установленным мощным четырехтактным двигателем и гидростатической трансмиссией. Данный факт позволяет трактору совершать маневренные движения вперед-назад при выбранном оптимальном режиме работы. При выборе трактора следует определиться с типом и характером выполняемых работ, а также площади территории, которую необходимо обработать. Тип установленной трансмиссии может быть механическим или автоматическим. Ширина захвата регламентирует время обработки территории — чем она больше, тем меньше времени на это будет затрачено.

Однако следует заметить, что от сложности участка также зависит время его обработки. В случае сложной, с точки зрения ее обработки, территории (холмистая, имеющиеся беспорядочные насаждения) минитрактор не должен иметь слишком большую ширину захвата, поскольку данный факт снизит его маневренность. Для обеспечения большей комфортности работника, управляющего работой агрегата, его можно оборудовать кабиной, гидроусилителем руля, дополнительными фарами, печкой или зеркалом заднего вида. Различные модели минитрактров различаются базовой комплектацией.

Универсальность и многофункциональность позволили минитракторам стать незаменимыми и верными помощниками садоводов при обработке участка. Предлагаемое производителями техники навесное оборудование позволяет значительно расширить сферу их применения, для удобства присоединения которого, используется мобильная сцепка.

    Минитрактор должен отвечать ряду требований:

  • обладать многофункциональностью, поскольку содержать огромный парк машин нерентабельно;
  • простотой в управлении, для быстрой адаптации с его интерфейсом;
  • оперативным сервисным обслуживанием.
    Наиболее востребованной техникой сегодня являются минитракторы от Husqvarna, отличающиеся:

  • повышенной прочностью и проходимостью;
  • мощным двигателем и надежной трансмиссией;
  • высокой работоспособностью;
  • широкой режущей декой с регулировкой высоты стрижки;
  • удобной системой демонтажа прицепного оборудования;
  • удобным рулем и эргономичным сидением.

Минитрактор Husqvarna пользуется заслуженной популярностью и используется для обработки газонов и парковых зон. Применение минитракторов в фермерском хозяйстве повышается производительность труда и способствует снижению трудозатрат.

4for1


ТО электрического оборудования трактора

Техническое обслуживание электрического оборудования трактора. К показателям технического состояния электрооборудования относятся: исправность электропроводки; уровень электролита в батареях аккумуляторов; плотность электролита и зараженность батарей аккумуляторов; напряжение на фазах генератора; напряжение, поддерживаемое реле-регулятором; натяжение ремня генератора.

При ЕТО очищают все приборы от пыли и грязи, а аккумуляторную батарею еще и от подтеков электролита. При мойке трактора следует избегать прямого попадания струй воды на приборы электрооборудования. Проверяют действие системы освещения и звуковой сигнализации, а также отсутствие течи в аккумуляторных батареях.

При ТО-1 проверяют состояние и очищают аккумуляторные батареи. Прочищают вентиляционные отверстия в пробках крышек аккумуляторов. Проверяют и при необходимости подтягивают крепления батарей в гнездах и наконечников проводов на выводах батареи. Наконечники батарей смазывают техническим вазелином, очищают батареи ветошью, смоченной в растворе нашатырного спирта или в 10 %-ном растворе кальцинированной соды. Проверяют уровень электролита в банках аккумуляторов. Если уровень окажется ниже нормы, доливают дистиллированную воду. Проверяют и при необходимости регулируют натяжение ремня генератора (вентилятора).

При ТО-2 прочищают дренажные отверстия генераторов. При ТО-3 проверяют плотность электролита в аккумуляторах и при необходимости подзаряжают их или заменяют заряженными, смазывают клеммы и наконечники проводов. Проверяют реле-регулятор и, если требуется, регулируют. Осматривают электропроводку и изолируют поврежденные места. Проверяют также исправность амперметра и при необходимости заменяют его.

При сезонном техническом обслуживании при переходе к эксплуатации в осенне-зимних условиях устанавливают в положение 3 («Зима») винт сезонной регулировки реле-регулятора, доводят до зимней нормы плотность электролита в аккумуляторах и проверяют целостность изоляции электропроводки. Определяют зарядный ток генератора, напряжение и ток срабатывания реле-регулятора и опробованием проверяют работоспособность системы обогрева кабины.

При переходе к эксплуатации в весенне-летних условиях устанавливают винт сезонной регулировки реле-регулятора в положение Л («Лето»), доводят плотность электролита в батареях аккумуляторов до летней нормы и осматривают изоляцию электропроводки. Проверяют зарядный ток генератора, напряжение и ток срабатывания реле-регулятора. Обнаруженные неисправности устраняют.

При техническом обслуживании в условиях пустыни и песчаных почв через каждые три смены проверяют уровень электролита в аккумуляторах, при необходимости доливают дистиллированную воду. [Семенов В. М., Власенко В. Н. Трактор. 1989г.]

Похожие материалы