Техническое состояние трактора


bitcoin

Состояние машины может быть различным. Исправное состояние характеризуется тем, что изделие удовлетворяет всем требованиям технических условий, определяющим его качество; в противном случае состояние неисправное.

Свойства изделия, характеризующие возможность нормально выполнять возложенные на него функции в определенных условиях эксплуатации, называются основными.


Работоспособное состояние означает, что изделие может нормально выполнять заданные функции с параметрами (в пределах допуска), установленными требованиями технической документации.

При определении работоспособности имеются в виду основные требования, характеризующие нормальную работу изделия в данных условиях; при определении же неисправности имеются в виду как основные, так и другие требования к изделию и условиям его эксплуатации. Если изделие исправно, оно будет работоспособным, однако работоспособное изделие может быть и неисправным.

Например, если помята облицовка трактора или повреждена его окраска, трактор не потерял свою работоспособность, ибо он отвечает всем требованиям, относящимся к основным параметрам: сохранились его скорость, управляемость, проходимость, в норме остаются расход топлива и развиваемая мощность. Но отдельные его части (сборочные единицы) находятся в неисправном состоянии, ибо нарушено требование, хотя и не основное, относящееся к их внешнему виду.

Отказ — это событие, приводящее к полной или частичной утрате работоспособности изделия, т.е. связанное с нарушением основных параметров, характеризующих его нормальную работу. Сборочные единицы или детали, вызывающие отказ или неисправность машины, называют дефектными. Следует иметь в виду, что под отказом понимают событие, а неисправность или дефектность определяет состояние изделия иди входящих в него деталей и сборочных единиц.

Различают неисправности, не приводящие к отказам, и неисправности (и их сочетания), вызывающие отказы изделий.


Частичный отказ означает, что изделие перестает выполнять какую-либо одну (или несколько) из своих основных функций, продолжая в то же время работать и нормально выполнять все остальные функции.
Полный отказ характеризуется тем, что изделие перестает выполнять все свои основные функции.

Ресурсные отказы — отказы, в результате которых необходим капитальный ремонт изделия. Нересурсные отказы не требуют капитального ремонта.

В зависимости от причин возникновения рассматривают отказы трех характерных типов: приработочные, внезапные и износные, которые различают по физической сущности и способам их устранения и предупреждения.

Приработочные отказы происходят в начальный период работы изделия. Причиной их в большинстве случаев являются наличие в изделии дефектных элементов, нарушение технологии сборки, монтажные ошибки. Элемент изделия, как правило, отказывает, когда нагрузка на него превосходит расчетную.

Внезапные отказы возникают вследствие неожиданной концентрации нагрузок (причин, условий), превышающих допустимые.

Физический смысл внезапного отказа сводится к тому, что после некоторого, сравнительно быстрого количественного изменения какого-либо параметра в элементе происходят качественные изменения, в результате которых он теряет свои важнейшие свойства, необходимые для нормальной работы изделия. К таким отказам можно отнести неожиданные поломки. Возникновение приработочных и внезапных отказов носит случайный характер.

Износные отказы зависят главным образом от длительности работы изделия и увеличиваются при несоблюдении правил его эксплуатации. Физический смысл их сводится к тому, что в результате постепенного, сравнительно медленного количественного изменения того или иного параметра элемента этот параметр выходит за пределы, предусмотренные техническими условиями.

Под изнашиванием понимают процесс постепенного изменения параметров изделия, вызываемый действием механических, тепловых и других нагрузок (в зависимости от режима работы), а под старением — процесс постепенного и непрерывного изменения параметров изделия независимо от режима работы.

Надежность — одно из важнейших свойств, характеризующих качество изделия (машины). В соответствии с ГОСТ 27.002—89 «Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения» под надежностью понимают свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, ТО, хранения и транспортирования. Чем ответственнее функции, выполняемые машиной, тем выше требования, предъявляемые к ней в процессе функционирования. От надежности работы машины зависит качество выполняемых работ, их себестоимость, а также безопасность, безвредность и удобство обслуживания, а в конечном итоге и качество производимой продукции. Недостаточная надежность приводит к большим затратам на ремонт и поддержание машины в работоспособном состоянии в течение предусмотренного срока службы, которые могут лаже превышать первоначальную стоимость машины. Надежность машины во многом зависит также от условий эксплуатации, режимов работы, качества ТО и ремонта. Надежность изделия обусловливается безотказностью, дол го вечностью, ремонтопригодностью и сохраняемостью.


Безотказность — свойство изделия непрерывно сохранять работоспособность в течение некоторого времени или наработки. Безотказность изделий характеризуется частотой появления отказов.

Долговечность — свойство изделия сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной системе ТО и ремонта. Предельное состояние изделия определяется невозможностью дальнейшей эксплуатации, обусловленной снижением эффективности, требованиями безопасности и др. Показатели предельного состояния указывают в технической документации.

Ремонтопригодность — свойство изделия, заключающееся в его приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем ТО и ремонта.

Сохраняемость — свойство изделия сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способности объекта выполнять требуемые функции в течение и после хранения и (или) транспортирования.

Надежность машины закладывается при ее разработке, обеспечивается в производстве и поддерживается при эксплуатации. [Основы эксплуатации и ремонта автомобилей и тракторов. С. П. Баженов, Б. Н. Казьмин, С. В. Носов]